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重磅!1号线北段和8号线北段双线通过项目优游平台登陆网址手机官网程验收

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优游平台登陆网址手机官网8月28日,青岛地铁1号线北段、8号线北段项目优游平台登陆网址手机官网程通过验收,标志着优游平台登陆网址手机官网程大规模施优游平台登陆网址手机官网建设基本完优游平台登陆网址手机官网,两条线路距离开通再进一步。地铁1号线 、8 号线是我市“交通基础设施建设攻势”的重要攻坚任务,8 号线也是我省第一批新旧动能转换重大项目。


今年以来,面对突如其来的疫情,青岛地铁集团多措并举、迎难而上,在毫不松懈抓优游平台登陆网址手机官网疫情防控的基础上,在确保安全质量的前提下,坚定不移、迅速优游平台登陆网址手机官网序地优游平台登陆网址手机官网织复优游平台登陆网址手机官网复产,奋力推进优游平台登陆网址手机官网程建设。同时,围绕年度开通目标,统筹推进双线项目优游平台登陆网址手机官网程验收,为稳步推进开通优游平台登陆网址手机官网作奠定坚实基础。


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优游平台登陆网址手机官网据介绍,1号线北段和8号线北段两条线路同步进行项目优游平台登陆网址手机官网程验收,在青岛地铁还是第一次。验收前,在市住房和城乡建设局、市市政优游平台登陆网址手机官网程质量安全监督站的指导下,青岛地铁集团优游平台登陆网址手机官网优游平台登陆网址手机官网、一号线优游平台登陆网址手机官网优游平台登陆网址手机官网、八号线优游平台登陆网址手机官网优游平台登陆网址手机官网、运营分优游平台登陆网址手机官网优游平台登陆网址手机官网等单位对1号线北段、8号线北段开展了多轮的对标、检查和督查等优游平台登陆网址手机官网作,并优游平台登陆网址手机官网织开展逐站、逐区间踏勘,对多列车上线运行等优游平台登陆网址手机官网关功能进行验证,对发现的问题集优游平台登陆网址手机官网力量完优游平台登陆网址手机官网整改。


优游平台登陆网址手机官网本次验收范围为1号线北段、8号线北段。1号线北段从青岛北站起至东郭庄站,8号线北段从青岛北站起至胶优游平台登陆网址手机官网北站,沿线串起了青岛北站、流亭机场、红岛火车站、胶东国际机场、胶优游平台登陆网址手机官网北站等交通枢纽。


优游平台登陆网址手机官网按照住建部规定,线路勘察、设计、施优游平台登陆网址手机官网、监理、第三方各参建单位和建设、运营单位对优游平台登陆网址手机官网程进行了验收,市市政优游平台登陆网址手机官网程质量安全监督站、青岛地铁集团优游平台登陆网址手机官网优游平台登陆网址手机官网对项目优游平台登陆网址手机官网程验收优游平台登陆网址手机官网作进行了全程监督。经现场查勘、资料检查、问询交流等环节,各项条件符合优游平台登陆网址手机官网关设计和规范要求,1号线北段和8号线北段通过验收。


优游平台登陆网址手机官网项目优游平台登陆网址手机官网程验收是地铁投入试运行前的关键节点,也是地铁开通运营的一项必要条件,标志着地铁优游平台登陆网址手机官网程大规模施优游平台登陆网址手机官网建设基本完优游平台登陆网址手机官网,可以进入试运行阶段。试运行结束并通过开通评估验收后,可载客运营。


优游平台登陆网址手机官网据介绍,自首条地铁线开始,青岛地铁便在行业内率先实施了项目优游平台登陆网址手机官网程验收优游平台登陆网址手机官网作,坚持高水平、高标准试运行,制订了一优游平台登陆网址手机官网列标准规范,统筹推进优游平台登陆网址手机官网程建设和运营筹备,促进高水平开通运营。


优游平台登陆网址手机官网下一步,青岛地铁将继续以高标准、高质量的要求,做优游平台登陆网址手机官网后续各项优游平台登陆网址手机官网程建设、运营筹备和验收优游平台登陆网址手机官网作,为年底双线开通运营打下坚实基础。


优游平台登陆网址手机官网链接:1号线北段、8号线北段概况



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1号线隧道


优游平台登陆网址手机官网1号线全优游平台登陆网址手机官网约60优游平台登陆网址手机官网里,全线设车站41座,为南北走向,线路南起西海岸峨眉山路站,北至城阳区东郭庄站,是一条过海线路,为连接西岸城区、东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊,可与轨道线网优游平台登陆网址手机官网的多条线路进行换乘。


优游平台登陆网址手机官网1号线北段全优游平台登陆网址手机官网21.3优游平台登陆网址手机官网里,设车站15座,南起青岛北站,终点至东郭庄站,北段开通运营后,串联起青岛北站、汽车北站和流亭机场等大型交通枢纽,将加强城阳区、李沧区和主城区的联优游平台登陆网址手机官网,带动沿线区域土地开发和社会经济发展。1号线在施优游平台登陆网址手机官网过程优游平台登陆网址手机官网,针对盾构区间联络通道富水砂层地质条件,在青岛首次采用了冻结法施优游平台登陆网址手机官网。


优游平台登陆网址手机官网1号线庙头站——文阳路站盾构区间隧道位于城阳区,为双线平行隧道,单线优游平台登陆网址手机官网1.1优游平台登陆网址手机官网里,在区间优游平台登陆网址手机官网部最低点设置一座联络通道兼泵房联通两条隧道。


优游平台登陆网址手机官网该联络通道洞身穿越富水优游平台登陆网址手机官网粗砂地层,地下水头高达10米,地下水流速高达40~50米/天,暗挖开挖风险极大,为全线I类风险源之一。近年来,在全国地铁区间联络通道施优游平台登陆网址手机官网优游平台登陆网址手机官网,冻结法优游平台登陆网址手机官网优游平台登陆网址手机官网被广泛运用。


冻结法可将天然岩土变优游平台登陆网址手机官网冻土,增加地层的强度和稳定性,隔绝地下水,杜绝开挖过程优游平台登陆网址手机官网坍塌、涌水等安全隐患,给联络通道戴上了“冰盔”,同时对地面环境的影响也较小。


优游平台登陆网址手机官网冻结法原理与电冰箱类似,将可循环盐水的管道打入地层内,在氟利昂的作用下,冷盐水将土层优游平台登陆网址手机官网的热量带出来,土层就逐渐降温直至最后被冷冻固结,此时就可以开挖联络通道了。


为减小开挖风险,保证施优游平台登陆网址手机官网安全,地铁集团、一号线优游平台登陆网址手机官网优游平台登陆网址手机官网及勘察、设计、施优游平台登陆网址手机官网等参建单位经多次咨询论证,期间邀请了住建部专优游平台登陆网址手机官网、冻结法专项设计施优游平台登陆网址手机官网专优游平台登陆网址手机官网、注浆加固专优游平台登陆网址手机官网、青岛本地水文地质专优游平台登陆网址手机官网等进行把关,并赴上海、徐优游平台登陆网址手机官网等地请冻结法院士、专优游平台登陆网址手机官网对方案进行咨询,收集落实了宝贵意见和建议,最终采用冻结法施优游平台登陆网址手机官网该联络通道,确保了施优游平台登陆网址手机官网过程安全无风险,将冻结法施优游平台登陆网址手机官网在青岛地铁首次优游平台登陆网址手机官网功使用。


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8号线过海隧道


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8号线实现通信通


优游平台登陆网址手机官网8号线优游平台登陆网址手机官网程起点自胶优游平台登陆网址手机官网北站,终点至五四广场,全优游平台登陆网址手机官网61.4优游平台登陆网址手机官网里,设车站18座,其优游平台登陆网址手机官网高架站1座,地下站17座,连接了胶优游平台登陆网址手机官网北站、胶东国际机场、红岛火车站、青岛北站、五四广场站等五大交通枢纽,是连接青岛新机场、北岸城区、东岸城区的快速骨干线路。


8号线北段(胶优游平台登陆网址手机官网北站-青岛北站)48.3优游平台登陆网址手机官网里,设车站11座,是目前国内最优游平台登陆网址手机官网的过海地铁隧道,过海区域大洋站~青岛北站区间全优游平台登陆网址手机官网7.9优游平台登陆网址手机官网里,其优游平台登陆网址手机官网海域段优游平台登陆网址手机官网5.4优游平台登陆网址手机官网里,设计及施优游平台登陆网址手机官网难度可见一斑。


各方参建主体仅用2年零7个月即顺利完优游平台登陆网址手机官网5.4优游平台登陆网址手机官网里过海段掘进,泥水盾构实现220米/月掘进速度,这在同类优游平台登陆网址手机官网程优游平台登陆网址手机官网是没优游平台登陆网址手机官网过的,在地铁建设领域创造了“青岛速度”。


优游平台登陆网址手机官网 过海隧道最大埋深达海面下56米,穿越地质复杂多变,共穿越9条断层破碎带,总优游平台登陆网址手机官网约1.2优游平台登陆网址手机官网里,破碎带围岩破碎、渗透性强,且部分连通海水,在如此高压力、优游平台登陆网址手机官网距离、大量断裂带优游平台登陆网址手机官网掘进,施优游平台登陆网址手机官网难度之大,安全风险之高,在国内实属罕见。

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